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国家信息中心与湖北联投共建智慧研究中心 助力花山新城数字化转型
在推进新型城镇化与数字中国建设的战略背景下,湖北省通过深化政企合作迈出招商引资关键一步。国家信息中心与湖北省联投集团正式达成战略合作,双方将共建中国智慧城市发展研究中心武汉分中心,重点围绕花山生态新城、梧桐湖新区等八大片区开展智慧城乡顶层设计与产业孵化,为长江经济带数字化转型提供示范样本。 一、国家级智库资源下沉赋能区域发展 作为宏观经济决策支持机构,国家信息中心此次将系统性导入智慧城市领域的研究成果与实践经验。其下属机构中国智慧城市发展研究中心已参与全国30余个试点城市的标准制定,此次在武汉设立分中心,标志着国家级技术力量向中部地区深度倾斜。该机构将与湖北智慧新城产业开发有限公司实行一体化运作,重点突破智慧园区建设中的共性技术难题。 二、八大新城试点构建差异化发展路径 合作首批覆盖的八大新城各具特色:花山生态新城聚焦低碳智慧社区建设,梧桐湖新区探索科教产城融合模式,梓山湖新城则强化大健康产业数字化应用。考察团队特别关注各片区在生态保护、产业协同方面的基础条件,未来将量身定制评价指标体系。例如在鄂州片区,拟结合临空经济区优势开发智慧物流应用场景;咸宁片区则突出温泉旅游资源与数字服务融合创新。 三、全周期服务模式创新政企协作机制 区别于传统咨询合作,此次建立了"规划-建设-运营"全链条服务机制。国家信息中心不仅参与前期规划设计,还将持续跟踪项目实施,重点在三个方面形成标准化方案:一是建立新城级数据中台架构,二是开发智慧交通等12类基础应用模块,三是制定运营维护管理规范。这种深度绑定模式有助于解决智慧城市建设中常见的"重硬件轻运营"问题。 四、培育智慧城市产业集群生态 合作方案明确提出"以城促产"发展思路,计划通过新城建设带动本地产业链发展。在武汉分中心框架下,将设立专项实验室培育物联网、空间信息等领域企业,目前已初步对接20余家上下游厂商。同步建立的产业联盟,将推动形成从传感器制造到系统集成的本地化供给能力,预计可降低项目建设成本15%以上。 此次战略合作凸显出新型城镇化建设中"国家队"与"地方军"的协同效应。通过导入国家级标准与保留地方创新空间的有机结合,湖北有望在智慧园区建设领域形成可复制的"联投模式",为中部地区城市群数字化转型提供实践蓝本。后续工作将重点推进标准体系认证、核心技术攻关等六大专项任务,首批成果计划在花山新城智慧能源系统中落地验证。
2025-08-07
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武汉东西湖吴家山城区排水改造工程启动 公交线路临时调整服务民生
为配合东西湖吴家山城区招商引资重点项目排水管网改造工程,武汉市交通部门近期对革新大道二期施工路段实施交通管制,同步优化公交741路、H83路运营方案。此次调整旨在平衡城市建设与市民出行需求,体现城市精细化管理和民生服务理念。 一、工程背景与交通组织 革新大道二期工程是吴家山城区基础设施升级的核心项目,涉及地下管网扩容、雨污分流改造等施工内容。因作业面需占用部分主干道,武汉市交通管理部门会同建设单位制定分流方案,临时封闭革新大道与裕民街交叉口等路段,施工周期预计持续至2016年。 二、公交线路调整具体方案 1. 741路实施首末站迁移与路径优化 原裕民街华星花园起点站暂迁至四明路华星花园,去行方向改经团结街衔接三秀路,避开裕民街封闭段;回行方向取消裕民街绕行,直接由四明路返回新首末站。调整后线路仍覆盖东西湖大道主要客流集散点。 2. H83路单向调整运营路径 去行方向临时取消革新大道东段行驶,改由三秀路直行至临空港大道恢复原线,回行方向保持现有走向不变。该调整减少施工区域交通叠加影响,保障线路运营准点率。 三、市民出行服务保障措施 交通部门在四明路、团结街等关键节点增设临时导乘标识,并通过车载广播、电子站牌实时推送改线信息。针对华星花园等大型社区,开通接驳专线连接调整后的公交站点。施工期间将动态监测客流变化,适时增加运力投放。 四、城市基础设施协同升级 此次排水改造将提升吴家山城区防洪排涝能力,为后续商业综合体、产业园区建设奠定基础。交通配套调整方案同步纳入智慧城市管理系统,未来将结合工程进度分阶段恢复公交原线运营,确保城市功能提升与民生服务无缝衔接。
2025-08-07
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武汉光谷加速打造全球先进制造业集群 部省共建再谱制造强省新篇章
在深化制造业高质量发展的战略背景下,湖北省与国家工业和信息化部近日签署新一轮战略合作协议,围绕招商引资、产业升级、创新驱动等领域展开深度合作,共同推动湖北由制造大省向制造强省跨越。此次合作聚焦区域试点示范、重大项目建设、传统产业转型等关键方向,为长江经济带高质量发展注入新动能。 一、部省协同助推工业能级跃升 自2009年启动部省共建机制以来,湖北省工业经济实现跨越式发展,工业总量排名从全国第11位跃升至第7位,跻身第一方阵。通过累计实施1000余个重点工业项目,湖北在汽车制造、电子信息、装备制造等领域形成显著优势。此次协议明确,双方将联合创建“中国制造2025”示范省,重点支持武汉光谷等核心区域建设全球先进制造业集群,强化产业链协同创新。 二、重大标志性项目布局长江经济带 根据协议内容,湖北省将依托长江经济带区位优势,布局一批具有国际竞争力的重大产业项目。工信部将在政策、资金、技术等方面给予倾斜,推动光电子、集成电路、生物医药等战略性新兴产业集群发展。同时,支持武汉、襄阳、宜昌等城市打造产业转型升级示范区,加速钢铁、化工等传统产业智能化改造。 三、创新中心建设引领技术突破 双方明确共建区域领先的制造业创新中心,聚焦关键核心技术攻关。湖北将整合高校、科研院所和企业资源,在激光技术、数控机床、新能源等领域培育国家级创新平台。此举旨在破解“卡脖子”技术难题,提升产业链自主可控能力,为全国制造业创新提供湖北样本。 四、传统产业升级与绿色转型并进 协议特别强调传统产业绿色化改造,支持湖北沿江化工企业“关改搬转”,构建循环经济体系。工信部将指导湖北制定产业准入标准,推广清洁生产技术,推动建材、纺织等行业向高端化、低碳化转型,助力长江经济带生态保护与产业协同发展。 此次战略合作标志着湖北制造业进入提质增效新阶段。通过部省联动、区域协同、创新赋能,湖北有望在“十四五”期间进一步巩固工业优势,为全国制造业高质量发展贡献重要力量。
2025-08-07
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湖北两家文创园跻身全国十强 楚天181与汉阳造成区域发展新标杆
在文化产业招商引资与区域经济协同发展的背景下,全国首次发布的文化产业园区百强榜单引发广泛关注。湖北省的楚天181文化创意产业园和汉阳造创意产业园凭借综合实力跻身“文化创意类文化产业园”前十,分别位列第九和第十位,成为中西部地区文化产业高质量发展的典型案例。 一、全国文化产业园区梯度格局显现 此次评选基于服务能力、产业基础、区域环境适宜性、政策示范意义四大维度构建评价体系。数据显示,北京、山东、广东及长三角六省市以1500余个园区占据全国总量56%,形成产业第一梯队。百强榜单前十名中,8家来自东部地区,上海张江文化控股、北京东亿国际传媒产业园等依托人才与技术优势占据头部位置,凸显区域经济发展水平与文化产业集聚度的正相关性。 二、湖北双园差异化发展路径解析 楚天181文化创意产业园通过改造工业遗产打造复合型文创空间,集聚数字内容创作、设计服务等新兴业态,其“文化+科技”融合模式在评估中获政策创新加分。汉阳造创意产业园则依托百年工业遗址,以影视制作、艺术展览为核心,年举办文创活动超200场次,区域文旅联动效应显著。两园区在产业基础维度均进入全国前15名,体现湖北对历史文化资源活化利用的成效。 三、中西部文化产业突围关键要素 对比东部园区依赖人才资本的路径,百强中西部园区超70%以文旅融合为突破口。如湖北双园均配套4A级景区资源,通过文创产品开发、沉浸式体验等项目拉动消费。专家指出,中西部需在保留地域特色基础上,提升园区专业化服务能力,目前百强中西部园区平均孵化企业数仅为东部同类园区的58%,存在明显追赶空间。 四、政策赋能下的行业发展趋势 此次评估特别关注园区对区域经济的带动作用。湖北两家上榜园区已吸引逾500家企业入驻,带动就业近万人,其经验显示:精准匹配地方资源禀赋的产业政策比单纯资金补贴更具可持续性。未来文化产业园区将更强调“造血功能”建设,包括建立产学研转化平台、完善数字基础设施等,这些方向已被纳入多地“十四五”文化发展规划重点任务。
2025-08-07
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湖北新增5个长江水运口岸助力沿江开放 武汉黄冈鄂州迎外贸新机遇
湖北省通过新增花山、金口等5个水运口岸,推动长江经济带对外开放迈上新台阶,为区域招商引资注入新动能。此次口岸扩容使湖北水运开放门户增至9个,占长江沿线口岸总量的30%,进一步强化了武汉都市圈与沿江城市的物流枢纽功能。 一、口岸扩容提升对外开放能级 2015年国务院批复的年度口岸开放计划中,湖北省新增花山(白浒山)、金口、汉南、黄冈唐家渡和鄂州三江5个水运口岸,对外开放口岸点从4个跃升至9个。其中一类口岸7个、二类口岸2个,形成覆盖武汉、黄石、宜昌、荆州、黄冈、鄂州等多节点的开放体系。此次调整使湖北口岸数量占长江干线开放口岸总量的30%,与上海、江苏等省市共同构成黄金水道开放矩阵。 二、集装箱吞吐量持续快速增长 自2011年以来,湖北省港口集装箱运输能力显著提升,累计新增通过能力250万标箱。武汉港2014年集装箱吞吐量突破百万标箱,跻身全球内河港口前列;宜昌港达12.6万标箱,荆州港首次超过10万标箱,形成以武汉为核心、多港协同的发展格局。沿江口岸的联动发展,为汽车零部件、光电子设备等特色产业提供了高效物流支撑。 三、新开放口岸区位优势显著 新增的花山港毗邻东湖高新区,重点服务光谷科技创新走廊;黄冈唐家渡港区强化了鄂东地区大宗散货运输能力;鄂州三江港与花湖机场形成"水空联运"枢纽。这些口岸的开放将直接带动武汉城市圈东部产业带发展,促进黄冈、鄂州等地承接长三角产业转移。 四、基础设施升级支撑长远发展 湖北省近年投资近百亿元推进长江航道整治,武汉至安庆段6米水深航道整治工程完工后,万吨级船队可直达武汉。阳逻国际港铁水联运二期、金口通用码头等项目的建成,为新增口岸提供了硬件保障。当前湖北正推动口岸智慧化改造,试点"区港联动"通关模式,平均通关时间已压缩至全国领先水平。 五、开放平台叠加政策红利 随着湖北自贸试验区、跨境电商综试区等国家级平台的建设,新增口岸将享受通关便利化、保税物流等政策支持。武汉港已开通至日韩、东南亚的近洋航线,与中欧班列实现无缝衔接,未来将通过新增口岸进一步拓展中西部陆海新通道对接能力。 此次口岸布局优化显著提升了湖北在长江经济带中的战略地位,通过发挥30%的干线口岸占比优势,将为构建"双循环"发展格局提供重要支点。下一步,湖北省计划推动口岸功能差异化发展,重点培育汽车滚装、冷链物流等专业化运输体系。
2025-08-07
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武汉经开区打造台湾汽车电子产业高地 汉南园区开启两岸技术合作新篇章
在深化两岸产业合作的背景下,武汉经济技术开发区通过设立台湾汽车电子产业园,成功推动招商引资工作取得突破性进展。该园区位于汉南汽车零部件产业园内,聚焦半导体及汽车电子领域,目前已吸引多家企业入驻,并与大陆整车制造商达成多项合作意向,标志着武汉在汽车电子产业链布局上迈出关键一步。 一、园区规划与建设进展 汉南台湾汽车电子产业园规划占地521亩,基础设施已全面完工,具备企业入驻条件。首批两家台资企业率先落户,另有六家产业链相关企业进入深度洽谈阶段,计划以“组团式”入驻模式形成产业集聚效应。园区定位为华中地区汽车电子技术研发与生产中心,重点承接智能驾驶、车规级芯片等高新技术项目。 二、两岸企业合作成果显著 在产业对接活动中,十四家台湾半导体及汽车电子企业代表与东风汽车、东风本田等大陆车企达成技术合作与供应链协同协议,涵盖车载传感器、智能座舱系统等前沿领域。合作方表示,将共同探索新能源汽车电子技术的标准化与产业化路径。 三、汽车电子驱动产业变革 行业分析指出,过去十年间汽车产业70%的技术创新源于汽车电子领域。专家预测,未来单车电子芯片用量将超500颗,推动汽车向“移动智能终端”转型。台湾业界代表强调,武汉的产业基础与人才优势为两岸合作提供了重要支撑,汉南园区有望成为下一代汽车电子技术的孵化基地。 四、政策赋能与区域协同 武汉经济技术开发区通过专项政策支持,包括土地优惠、研发补贴等举措,加速产业链上下游资源整合。园区毗邻长江经济带核心交通枢纽,可联动长三角、珠三角汽车产业集群,形成技术研发—零部件制造—整车应用的全链条生态体系。 五、前瞻布局与未来展望 随着全球汽车产业智能化转型加速,武汉经济技术开发区将持续优化营商环境,吸引更多国际领先企业入驻汉南园区。下一步将重点建设汽车电子公共实验平台,强化产学研协同创新,助力我国在汽车电子领域实现关键技术自主可控。
2025-08-07
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武汉深化与一汽集团、中车长客战略合作 共谋高端装备制造业发展新篇章
湖北省武汉市近日在招商引资领域取得重要进展,当地主要领导与国内两大高端装备制造企业负责人举行工作会谈,围绕深化战略合作、推动产业升级达成多项共识。此次会晤聚焦汽车制造和轨道交通装备两大核心产业,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政企共商合作新路径 在武汉举行的座谈会上,政企双方就深化战略合作进行了深入交流。作为国内汽车工业的领军企业,一汽集团在新能源与智能网联汽车领域具有显著优势;中车长春轨道客车股份有限公司则是全球轨道交通装备行业的重要供应商。两地企业代表详细介绍了在鄂投资布局规划,表达了与湖北深化合作的积极意愿。 二、产业协同发展新机遇 会议重点探讨了汽车产业链协同创新和轨道交通装备智能化发展。湖北省作为中部地区重要的制造业基地,在汽车零部件配套、人才储备等方面具有独特优势。双方同意在技术创新、产业配套、市场拓展等方面加强合作,共同打造具有国际竞争力的产业集群。 三、重点项目落地新进展 此次会谈明确了多项具体合作方向,包括新能源汽车研发制造、智能轨道交通工具生产等。武汉市将提供优质营商环境和政策支持,推动合作项目尽快落地见效。相关合作将有力促进当地产业结构优化升级,带动上下游产业链协同发展。 四、区域经济高质量发展新动能 此次战略合作的深化,将进一步提升湖北省在高端装备制造领域的影响力。通过引进先进技术和管理经验,有助于加快传统产业转型升级,培育新的经济增长点。双方表示将建立常态化沟通机制,确保合作事项有序推进,实现互利共赢。 此次会晤成果丰硕,为湖北省制造业高质量发展注入了新活力。随着合作项目的逐步落地,将进一步巩固武汉在全国制造业格局中的重要地位,为中部地区崛起战略实施提供有力支撑。
2025-08-07
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武汉打造"百家绣坊万名绣娘"计划启动 汉绣产业升级迈出关键步伐
在武汉市妇联主导的汉绣产业招商引资战略推动下,这座长江经济带核心城市正式启动非遗振兴计划。2024年3月,首届汉绣高级研修班"楚韵一期"开班,标志着武汉实施"百家绣坊万名绣娘"培育工程进入实质性阶段。这项旨在重振楚地传统工艺的产业升级行动,将通过系统化人才培养与商业模式创新,破解汉绣产业化发展瓶颈,让具有两千多年历史的非遗技艺焕发新生。 一、历史瑰宝遭遇当代发展困境 作为起源于战国时期楚地的传统工艺,汉绣曾与苏绣、湘绣共同位列中国十大名绣。其独特的"平金夹绣"技法和浓烈色彩体系,承载着荆楚文化的审美基因。然而当代市场数据显示,这项国家级非遗项目的年销售额仅维持在数百万元规模,与同类刺绣产业存在显著差距。 行业调研表明,汉绣产业存在三大结构性矛盾:传承人群体呈现"两头大中间小"的断层现象,即资深艺人与初级学徒占多数,而具备创新能力的中间力量不足;产品结构中以传统纹样复刻为主,当代审美转化率不足30%;销售渠道依赖文旅景点代销,高端定制市场开发率低于行业平均水平。 二、系统性培育破解人才瓶颈 武汉市首届汉绣高级研修班创新设置"三维培养体系":技艺维度保留楚绣特有的"分层破色"等28种传统针法;设计维度融入现代服饰、家居软装等应用场景;商业维度开设产品定位、品牌运营等课程。教学团队由省级工艺美术大师领衔,采用"工作室制"进行小班化教学。 该培育工程设定明确目标:三年内建成覆盖全市的百个标准化绣坊,培养认证万名具备独立创作能力的绣娘。阶段性考核要求学员既能完成传统纹样的精准复制,又需提交具有市场潜力的原创设计方案。结业作品将进入汉绣精品数据库,作为产业研发的素材库。 三、产业化路径瞄准高端市场 针对汉绣市场竞争力不足的现状,产业升级方案提出"双轮驱动"策略。在供给侧,建立"汉绣创新联盟",联合高校设计系所开发十二生肖、城市地标等六大主题IP;在需求侧,与高端服装品牌合作开发刺绣高定系列,首批样品已获国际买手关注。 数字化改造同步推进,包括建立汉绣纹样数字库实现快速调取,开发VR刺绣教学系统降低学习门槛。值得关注的是,部分绣坊试点"共享工坊"模式,通过标准化流程分解,使绣娘可在家完成订单生产,系统自动匹配设计资源与制作需求。 四、文化赋能构建产业生态圈 武汉规划建设汉绣主题文化街区,整合展示销售、体验研学、创意研发等功能。首批入选的绣坊将获得场地租金减免、设备采购补贴等政策支持,优秀绣娘作品可进入城市礼品采购名录。 行业标准制定工作同时启动,涵盖材料选用、工艺评定、定价体系等环节。相关部门正在筹建汉绣产业基金,重点扶持原创设计转化与跨境电商业态。市场监测显示,近期汉绣相关搜索量同比上升170%,非遗直播带货转化率超出传统渠道3倍。 这项跨越三千年的传统工艺正在书写新的发展篇章。随着人才培养体系不断完善和商业模式持续创新,汉绣产业有望突破当前发展瓶颈,在高端文化消费市场占据应有地位。武汉以系统性解决方案推动非遗活态传承的实践,为传统文化资源的现代转化提供了可借鉴的样本。
2025-08-07
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武汉地标特产博览会掀起美食热潮 全国百城特色产品引市民争相品鉴
首届城市地标特产博览会近日在武汉湖北展览馆盛大开幕,成为推动区域经济文化交流和招商引资的重要平台。本次活动汇聚了全国百家媒体推荐的特色农产品及非遗美食,吸引大量市民及客商前来参观采购,展现出武汉作为中部消费中心的强大吸引力。 一、全国地标美食集结江城 新疆葡萄干、内蒙古草原羊肉、河南道口烧鸡、恩施土腊肉等300余种地方特色产品集中亮相。展品涵盖国家地理标志农产品、非物质文化遗产技艺制作的美食,如云南宣威火腿、福建沙县小吃等。现场设置品鉴专区,市民可免费体验各地风味。 二、市民热情参与拉动消费 开幕当天,硚口区湖北展览馆内客流如织。不少消费者携带拖车或购物袋批量采购,部分展位出现补货现象。一位老年参观者表示,此类规模大、品类全的特产展会在武汉尚属首次。参展商反馈,武汉市民对高品质农产品的辨识力和购买力超出预期。 三、文化赋能提升产品价值 博览会特别设置非遗技艺展演区,展示如山西老陈醋酿造、四川郫县豆瓣传统制作等工艺。通过"产品+文化"的呈现方式,让消费者直观了解地标特产背后的历史传承。现场还发放包含各地饮食文化的宣传手册,增强互动体验。 四、配套活动促进产销对接 除零售展销外,组委会组织了多场商务洽谈会,促成武汉本地商超与产地企业达成合作协议。同步开展的线上直播活动,三日内观看量突破百万次。部分展商开通线上商城,方便市民后续复购。 五、科技手段优化观展体验 现场提供智能导览服务,游客扫码即可获取产品溯源信息。多家媒体搭建互动展台,通过新技术手段传播展会盛况。数据显示,首日入场人次较同类展会增长约四成。 本届博览会通过搭建全国特色产品展销平台,不仅满足了武汉市民对优质农产品的需求,更为区域间商贸合作创造了新机遇。活动将持续至本周末,预计总参观量将再创新高。
2025-08-07
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武汉光谷高端装备产业集群突破2000亿 创新驱动构筑制造新高地
在湖北省"光芯屏端网"产业战略布局下,武汉光谷高端装备产业通过持续技术创新和招商引资取得显著成效。最新数据显示,该领域年度营收规模已逼近2000亿元大关,占全省装备制造业总收入的16.5%,形成以智能装备、航空航天、轨道交通为核心的产业集群,展现出强劲的发展动能。 一、红外探测技术打破国际垄断 武汉高德红外成功研制出具有完全自主知识产权的8英寸0.25微米非制冷红外探测器,建成国内首条量产生产线。该技术突破使国产设备具备在极端环境下20公里外清晰成像的能力,年产能达百万套规模,标志着我国在高端光电探测领域实现从跟跑到领跑的跨越。 二、智能装备产业引领转型发展 作为产业集群的核心板块,智能装备领域年度营收突破900亿元。重点发展数控机床、工业机器人、激光加工系统等先进制造装备,其中光纤激光器技术达到国际先进水平。东湖新技术开发区已形成从研发到制造的完整产业链,为汽车制造、电子信息等行业提供智能化解决方案。 三、轨道交通装备迈向高端化 湖北省轨道交通装备产业聚焦货运列车、检测维修装备等细分领域,年销售收入约200亿元。武汉研制的列车控制系统成功应用于多条干线铁路,电气化铁路施工装备出口多个共建"一带一路"国家。长江沿岸已形成涵盖设计、制造、运维的产业集聚带。 四、航空航天产业特色发展 依托武汉国家航天产业基地,形成以特种飞行器为特色的50亿元规模产业集群。水上飞机、浮空器等产品填补国内空白,相关技术应用于应急救援、环境监测等领域。商业航天领域完成多颗遥感卫星组网,为北斗导航系统提供重要技术支撑。 五、卫星应用产业优势凸显 湖北省在卫星导航应用服务领域保持领先地位,北斗与GPS双模终端年销售收入超100亿元。武汉建成国家级卫星应用示范城市,在精准农业、智能交通等领域形成规模化应用。相关企业参与制定多项国际标准,技术输出至多个海外市场。 六、创新体系培育发展动能 通过建设光电国家实验室等重大科技基础设施,湖北省已构建"基础研究-技术攻关-产业转化"的创新链条。2021年高端装备领域研发投入强度达4.2%,高于全国平均水平。产学研协同创新机制推动科技成果转化率提升至35%,形成良性循环的创新生态。
2025-08-07
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